|
|
| 大口徑厚壁鋁管 |
您當前位置:首頁 / 大口徑厚壁鋁管 / 西雙版納最新行情6061大口徑鋁管廠家報價鑫碩鋁業 |
| 西雙版納最新行情6061大口徑鋁管廠家報價鑫碩鋁業 |
| 雙擊自動滾屏 |
發布者： 發布時間：2024/3/16 閱讀：557次 【字體：大 中 小】 |
西雙版納6061大口徑鋁管現貨
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 410*30 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 410*40 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 410*50 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 410*60 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 420*30 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 450*50 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
西雙版納6061大口徑鋁管新聞
大口徑厚壁鋁管合金元素控制范圍的確定
3．1Mg的控制范圍 Mg是可燃金屬，熔煉操作時會有燒損。在確定Mg的控制范圍時要考慮燒損所帶來的誤差，但不能放得太寬，以免合金性能失控。我們根據經驗和本廠配料、熔煉和化驗水平，將Mg的波動范圍控制在0．04%之內，
T5型材取0．47%～0．50%，
T6型材取0．57%～0．60%。
3．2Si的控制范圍 當Mg的范圍確定后，Si的控制范圍可用Mg/Si比來確定。
因為控制Si過為0．09%～0．13%，所以Mg/Si應控制在1．18～1．32之間。
3．36063鋁合金T5和T6狀態型材化學成分的選擇范圍。若要變更合金成分時，比如想將Mg2Si量增加到0．95%，以便有利于生產T6型材時，可沿過Si上下限區間將Mg上移至0．6%左右的位置即可。
此時Mg約為0．46%，Si過為0．11%，Mg/Si為1．
3．4在6063鋁合金型材中Mg2Si量控制在0．75%～0．80%范圍內，已完全能夠滿足力學性能的要求。在正常擠壓系數(大于或等于30)的情況下，型材的抗拉強度都處在200～240 MPa范圍內。而這樣控制合金，不僅材料塑性好，易于擠壓，耐蝕性高和表面處理性能好，而且可節約合金元素。但是還應特別注意對雜質Fe進行嚴格控制。若Fe含量過高，會使擠壓力增大，擠壓材表面質量變差，陽極氧化色差增大，顏色灰暗而無光澤，Fe還降低合金的塑性和耐蝕性。實踐證明，將Fe含量控制在0．15%～0．25%范圍內是比較理想的。
6063大口徑厚壁鋁管的熔化溫度是655度以上，6063大口徑厚壁鋁管擠壓溫度是棒溫490-510℃，擠壓筒420-450℃，一般來說，每個大口徑厚壁鋁管的溫度設計都不一樣的，但大概都是在這個范圍：模溫470-490℃，根據自身的狀況來設定
西雙版納6061大口徑鋁管知識
2024大口徑厚壁鋁管2011年發布了國標執行標準為GB/T3880.2-2006（非包鋁）AMS-QQ-A-250/5（包鋁），2024的合金元素為銅，被稱為硬鋁，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。廣泛應用于飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結構件，為Al-Cu-Mg系。
2024鋁合金由于有高強度和好疲勞強度，被廣泛應用飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、結構、螺旋槳元件及其他各種結構。
2024大口徑厚壁鋁管，密度為2.73 g
大口徑厚壁鋁管熱處理狀態、退火和新淬火狀態下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
大口徑厚壁鋁管化學成分：硅： 0.5% 鐵： 0.5% 銅： 3.8-4.9 錳：0.3-0.9 鎂：1.2-1.8 鉻：0.10 鎳：- 鋅： 0.25 鈦： 0.15 其它：0.15 鋁：其余
在大口徑厚壁鋁管牌號是有代表意義的，下面就以2024-T3牌號為例說明。 第一個2表示鋁與鋁合金組別-鋁銅系合金。鋁與鋁合金組別分為九大類。
第一類：1系：工業純鋁
第二類：2系：鋁銅系合金
第三類：3系：鋁錳系合金
第四類：4系：鋁硅系合金
第五類：5系：鋁鎂系合金
第六類：6系：鋁鎂硅系合金
第七類：7系：鋁鋅鎂銅系合金
第八類：8系：其他合金
第九類：9系：備用合金
|
|
|
|
|
English
German
Spanish
French
Italian
Portuguese
Japanese
Korean
Arabic
Russian
Indonesian
Vietnamese