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| 大口徑厚壁鋁管 |
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| 汕頭生產廠家LY12大口徑鋁管根據樣品加工 |
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發布者： 發布時間：2019/8/29 閱讀：1192次 【字體：大 中 小】 |
汕頭LY12大口徑鋁管現貨
| LD30大口徑厚壁鋁管 | LD30 | 300*50 | 國標 | 13 | 35 | 30 | 本廠 |
| 7075大口徑厚壁鋁管 | 7075 | 400*60 | 國標 | 8 | 20 | 30 | 本廠 |
| 6061厚壁鋁管 | 6061 | 300*40 | 國標 | 12 | 35 | 30 | 本廠 |
| LD30厚壁鋁管 | LD30 | 300*50 | 國標 | 13 | 35 | 30 | 本廠 |
| 7A09厚壁鋁管 | 7A09 | 400*40 | 國標 | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
| LC9厚壁鋁管 | LC9 | 400*50 | 國標 | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
汕頭LY12大口徑鋁管知識
LD31-T6大口徑厚壁鋁管的硬度是90以上。
適用溫度：LD31鋁合金的融化溫度是655度以上，LD31鋁型材擠壓溫度是棒溫490-510，擠壓筒420-450，一般來說，每個擠型材的溫度設計都不一樣的，但大概都是在這個范圍：模溫470-490，根據自身的狀況來設定！
大口徑厚壁鋁管特性：屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。
大口徑厚壁鋁管用途：一、板帶的應用廣泛應用于裝飾、包裝、建筑、運輸、電子、航空、航天、兵器等各行各業。
二、航空航天用鋁材用于制作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱、宇宙飛船壁板等。
三、交通運輸用鋁材用于汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車的車體結構件材料，車門窗、貨架、汽車發動機零件、空調器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。
四、包裝用鋁材 全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、香煙、工業產品等包裝。
五、印刷用鋁材主要用于制作PS版，鋁基PS版是印刷業的一種新型材料，用于自動化制版和印刷。
六、建筑裝飾用鋁材鋁合金因其良好的抗蝕性、足夠的強度、優良的工藝性能和焊接性能、介紹主要廣泛用于建筑物構架、門窗、吊頂、裝飾面等。如各種建筑門窗、幕墻用鋁型材、鋁幕墻板、壓型板、花紋板、彩色涂層鋁板等。
七、電子家電用鋁材主要用于各種母線、架線、導體、電氣元件、冰箱、空調、電纜等領域。 規格：圓棒、方棒
大口徑厚壁鋁管代表用途包括航天固定裝置、電器固定裝置、通訊領域，也廣泛應用于自動化機械零件、精密加工、模具制造、電子及精密儀器、SMT、PC板焊錫載具等等。
汕頭LY12大口徑鋁管新聞
大口徑厚壁鋁管的數字代號與狀態代號的講解
2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示。 2.2細分狀態代號采用基礎狀態代號后跟一位或多位阿拉伯數字表示。 2.3基本狀態代號 基本狀態分為5種 代號 名稱 說明與應用 F 自由加工狀態 適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定。 O 退火狀態 適用于經完全退火獲得最低強度的加工產品。 H 加工硬化狀態 適用于通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化后可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。 W 固熔熱處理狀態 處理狀態 一種不穩定狀態，僅適用于經固溶熱處理后，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處于自然時效階段。 T 熱處理狀態(不同于F、O、H狀態) 適用于熱處理后，經過（或不經過）加工硬化達到穩定的產品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字后面的第一位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其后各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T1—從成型溫度冷卻并自然時效至大體穩定狀態。 T2—退火狀態（只用于鑄件）。 T3—固溶處理冷作后自然時效。 T31—固溶處理冷作（1%）后自然時效。 T36—固溶處理冷作（6%）后自然時效。 T37—固溶處理冷作（7%）后自然時效，用于2219合金。 T4—固溶處理后自然時效。 T41—固溶處理后沸水淬火。 T411—固溶處理后空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應力低。 T42—固溶處理后自然時效。由用戶進行處理，適于2024合金，強度比T4稍低。 T5—從成型溫度冷卻后人工時效。 T6—固溶處理后人工時效。 T61—T41+人工時效。 T611—固溶處理，沸水淬火。 T62—固溶處理后人工時效。 T7—固溶處理后穩定化。提高尺寸穩定性，減小殘余應力，提高抗蝕性。 T72—固溶處理后過時效。 T73—固溶處理后進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。 T76—固溶處理后進行分級時效。 T8—固溶處理冷作后人工時效。 T81—固溶處理后冷作，人工時效。為改善固溶處理后的變形及改善強度。 T86—固溶處理后冷作（6%），人工時效。 T87—T37+人工時效。 T9—固溶處理后人工時效再冷作。 T10—從成型溫度冷卻，人工時效后冷作。 Tx51—為消除固溶處理后的殘余應力進行拉伸處理。 板材0.5~3%的永久變形，棒、型材1~3%的永久變形。 X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用于板、拉制棒、線材，拉伸消除應力后不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用于擠壓型材，拉伸消除應力后為使平直度符合公差進行矯正，并時效。 Tx52—為消除固溶處理后的殘余應力進行壓縮變形，固溶處理后進行2.5%的塑性變形然后時效，例如T352、T652。 Tx53—消除熱應力。 Tx54—為消除精密鍛件固溶處理后的殘余應力進行壓縮變形。
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