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九江現貨超市非標鋁管備貨充足鑫碩大口徑鋁管

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發布者：發布時間：2019/9/21 閱讀：1064次【字體：大中小】

九江非標鋁管知識

大口徑厚壁鋁管及鋁合金管材因生產工藝不同，可分為有縫管和無縫管。有縫管是采用分流組合模或橋式組合模，擠壓時用實心鑄錠經分流橋將金屬分成2—4股，之后金屬流進焊合室內，在高溫高壓下，使金屬焊合而生產出擠壓管材。金屬在焊合時受到擠壓力、擠壓溫度及金屬表面狀況等多種因素的作用，對管材的焊合品質造成一定影響，降低了管材的整體性能。無縫管是采用穿孔針擠壓的方式，使用空心鑄錠或實心鑄錠。穿孔針在穿孔力的作用下，穿人鑄錠中心，與擠壓模之間形成環形空間，金屬從環形空間流出而形成擠壓管材。由于擠壓過程中金屬始終為一整體，沒有焊合線，提高了管材的整體性，有利于擠壓管材進一步冷加工生產。鋁及鋁合金無縫擠壓管的特點是采用穿孔針擠壓，由于空心鑄錠生產難度較大，特別是裂紋傾向大的含合金元素多的合金，空心鑄錠難以生產。同時受到穿孔針直徑及強度限制，以及設備能力與精度等各種因素的影響，給管材的生產帶來了一系列困難。
2000系列大口徑厚壁鋁管的特點是硬度較高，其中以銅含量較高，大概在3-5%左右。
2000系列大口徑厚壁鋁管屬于航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。
硬鋁：代號2XXX，常用的有2A11大口徑厚壁鋁管、2A12大口徑厚壁鋁管等。
大口徑厚壁鋁管硬鋁有良好的機械性能，強度大（如2A12-T4大口徑厚壁鋁管抗拉強度可達469MPa以上）又便于加工，而且密度小，可作輕型結構材料。
硬鋁的缺點主要有：1）耐蝕性不良，因此不得不在硬鋁板材表面用軋制方法包一層工業純鋁（純鋁厚度占板材厚度3-5%）成為包鋁硬鋁。有包鋁層時強度有所下降。2）固溶處理溫度范圍窄，小于此溫度不能發揮較大強化效果，而超出上限溫度，又有產生晶界“過”的可能使晶粒聚集受到損壞。3）焊接裂紋傾向大，用熔焊法有困難。
應用范圍：航空工業（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業（2017合金）。

九江非標鋁管現貨

LC4大口徑厚壁鋁管	LC4	400*30	國標	5	20	30	本廠
6A02大口徑厚壁鋁管	6A02	270*50	國標	10	30	30	本廠
6063大口徑厚壁鋁管	6063	350*30	國標	9	53	30	本廠
6082大口徑厚壁鋁管	6082	350*50	國標	7	21	30	本廠
LC9大口徑厚壁鋁管	LC9	400*50	國標	8	21	30	本廠
大口徑厚壁鋁管	6061	600*80	國標	30	50	30	本廠

九江非標鋁管新聞

2017大口徑厚壁鋁管為應用最早的一種硬鋁,一般稱為標準硬鋁,具有中等強度,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性尚好,可熱處理強化,在淬火和自然時效狀態下使用,點焊焊接性良好，進行氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向；包鋁板材有良好的腐蝕穩定性。可切削在淬火時效狀態下尚好。
2017大口徑厚壁鋁管特性及適用范圍：為應用最早的一種硬鋁,一般稱為標準硬鋁,具有中等強度,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性尚好,可熱處理強化,在淬火和自然時效狀態下使用,點焊焊接性良好，進行氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向；包鋁板材有良好的腐蝕穩定性。可切削在淬火時效狀態下尚好，在退火狀態時不良。
2017大口徑厚壁鋁管的合金元素為銅，是第一個獲得工業應用的2系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。主要應用于鉚釘、通用機械零件、飛機、船舶、交通、建筑結構件、運輸工具結構件、螺旋槳元件及配件。
大口徑厚壁鋁管化學成分：鐵(Fe)0.7、錳(Mn)0.40～1.0、鎂(Mg)0.4～1.0、硅(Si)0.2～0.8、鋅(Zn)0.25、鈦(Ti)0.15、鉻(Cr)0.1、銅(Cu)3.5～4.5、鋁(Al)余量、鐵+鎳Fe+Ni：0.000～0.700、

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