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| 荊州送貨上門6061鋁筒規(guī)格表鑫碩大口徑鋁管 |
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發(fā)布者： 發(fā)布時間：2019/10/11 閱讀：1249次 【字體：大 中 小】 |
荊州6061鋁筒新聞
大口徑厚壁鋁管的數字代號與狀態(tài)代號的講解
2.1基礎狀態(tài)代號用一個英文大寫字母表示。 2.2細分狀態(tài)代號采用基礎狀態(tài)代號后跟一位或多位阿拉伯數字表示。 2.3基本狀態(tài)代號 基本狀態(tài)分為5種 代號 名稱 說明與應用 F 自由加工狀態(tài) 適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態(tài)產品的力學性能不作規(guī)定。 O 退火狀態(tài) 適用于經完全退火獲得最低強度的加工產品。 H 加工硬化狀態(tài) 適用于通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化后可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。 W 固熔熱處理狀態(tài) 處理狀態(tài) 一種不穩(wěn)定狀態(tài)，僅適用于經固溶熱處理后，室溫下自然時效的合金，該狀態(tài)代號僅表示產品處于自然時效階段。 T 熱處理狀態(tài)(不同于F、O、H狀態(tài)) 適用于熱處理后，經過（或不經過）加工硬化達到穩(wěn)定的產品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字后面的第一位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其后各位數字表示在熱處理細節(jié)方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T1—從成型溫度冷卻并自然時效至大體穩(wěn)定狀態(tài)。 T2—退火狀態(tài)（只用于鑄件）。 T3—固溶處理冷作后自然時效。 T31—固溶處理冷作（1%）后自然時效。 T36—固溶處理冷作（6%）后自然時效。 T37—固溶處理冷作（7%）后自然時效，用于2219合金。 T4—固溶處理后自然時效。 T41—固溶處理后沸水淬火。 T411—固溶處理后空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應力低。 T42—固溶處理后自然時效。由用戶進行處理，適于2024合金，強度比T4稍低。 T5—從成型溫度冷卻后人工時效。 T6—固溶處理后人工時效。 T61—T41+人工時效。 T611—固溶處理，沸水淬火。 T62—固溶處理后人工時效。 T7—固溶處理后穩(wěn)定化。提高尺寸穩(wěn)定性，減小殘余應力，提高抗蝕性。 T72—固溶處理后過時效。 T73—固溶處理后進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。 T76—固溶處理后進行分級時效。 T8—固溶處理冷作后人工時效。 T81—固溶處理后冷作，人工時效。為改善固溶處理后的變形及改善強度。 T86—固溶處理后冷作（6%），人工時效。 T87—T37+人工時效。 T9—固溶處理后人工時效再冷作。 T10—從成型溫度冷卻，人工時效后冷作。 Tx51—為消除固溶處理后的殘余應力進行拉伸處理。 板材0.5~3%的永久變形，棒、型材1~3%的永久變形。 X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用于板、拉制棒、線材，拉伸消除應力后不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用于擠壓型材，拉伸消除應力后為使平直度符合公差進行矯正，并時效。 Tx52—為消除固溶處理后的殘余應力進行壓縮變形，固溶處理后進行2.5%的塑性變形然后時效，例如T352、T652。 Tx53—消除熱應力。 Tx54—為消除精密鍛件固溶處理后的殘余應力進行壓縮變形。
荊州6061鋁筒現貨
| 3A21大口徑厚壁鋁管 | 3A21 | 260*30 | 國標 | 5 | 40 | 30 | 本廠 |
| 5052大口徑厚壁鋁管 | 5052 | 260*40 | 國標 | 7 | 40 | 30 | 本廠 |
| 5086大口徑厚壁鋁管 | 5086 | 270*40 | 國標 | 20 | 30 | 30 | 本廠 |
| 大口徑厚壁鋁管 | 6061 | 600*80 | 國標 | 30 | 50 | 30 | 本廠 |
| 2024大口徑厚壁鋁管 | 2024 | 500*20 | 國標 | 5 | 10 | 30 | 本廠 |
| 2A12大口徑厚壁鋁管 | 2A12 | 500*30 | 國標 | 8 | 20 | 30 | 本廠 |
荊州6061鋁筒知識
5083大口徑厚壁鋁管是一種高鎂合金,在不可熱處理合金中強度良好，耐蝕性、可切削性良好。
5083大口徑厚壁鋁管特性：①5083大口徑厚壁鋁管的陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083大口徑厚壁鋁管合金中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強度。優(yōu)良的抗腐蝕性能使5083大口徑厚壁鋁管廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌，需嚴格防火的壓力容器（如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱）、制冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、裝甲等。②5083屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 ③ AL-Mg系合金，是應用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘
大口徑厚壁鋁管化學成分：鋁 Al ：余量、硅 Si ：≤0.40、銅 Cu ：≤0.10、鎂 Mg：4.0～4.9、鋅 Zn：≤0.25、錳 Mn：0.40～1.0、鈦 Ti ：≤0.15、鉻 Cr：0.05～0.25、鐵 Fe： 0.000～ 0.400
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