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| 大口徑厚壁鋁管 |
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| 宜春最新行情國標鋁管報價表鑫碩鋁業 |
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發布者： 發布時間：2023/3/3 閱讀：723次 【字體：大 中 小】 |
宜春國標鋁管現貨
| 1050A大口徑厚壁鋁管 | 1050A | 500*40 | 國標 | 1 | 50 | 23 | 本廠 |
| 6061大口徑厚壁鋁管 | 6061 | 300*40 | 國標 | 12 | 35 | 30 | 本廠 |
| LC9大口徑厚壁鋁管 | LC9 | 400*50 | 國標 | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
| 2024厚壁鋁管 | 2024 | 210*20 | 國標 | 5 | 10 | 30 | 本廠 |
| 6A02厚壁鋁管 | 6A02 | 270*50 | 國標 | 10 | 30 | 30 | 本廠 |
| 6005厚壁鋁管 | 6005 | 300*30 | 國標 | 11 | 30 | 30 | 本廠 |
宜春國標鋁管知識
5083大口徑厚壁鋁管屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
AL-Mg系合金，是應用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。
5083大口徑厚壁鋁管常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、裝甲等。
大口徑厚壁鋁管化學成份：鋁 Al ：余量、硅 Si ：≤0.4、銅 Cu ：≤0.1、鎂 Mg：4.0--4.9、鋅 Zn：0.25、錳 Mn：0.40--1.0、鈦 Ti ：≤0.15、鉻Cr：0.05--0.25、鐵 Fe： 0.4
宜春國標鋁管簡介
2017大口徑厚壁鋁管力學性能：抗拉強度σb(MPa)：≥370、條件屈服強度σ0.2(MPa)：≥240、伸長率δ5(%)：≥8。注：棒材室溫縱向力學性能。試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤150≤200、HB：≥105
2017大口徑厚壁鋁管熱處理規范1)均勻化退火:加熱480～495℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱390～430℃;保溫時間30～120min;空冷。3)快速退火:加熱350～370℃;保溫時間為30～120min;空冷。4)淬火和時效:淬火495～510℃,水冷;人工時效155～165℃,6～10h,空冷;自然時效:室溫96h.
2017大口徑厚壁鋁管是第一個獲得工業應用的2×××系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量很高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規工業中不常應用。我國生產2×××系列2017大口徑厚壁鋁管的廠家較少。質量還無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2×××系列的2017大口徑厚壁鋁管生產技術將進一步提高。
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