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| 佳木斯現貨超市6061大口徑厚壁鋁管根據樣品加工鑫碩厚壁鋁管牛牛牛 |
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發布者： 發布時間：2025/1/16 閱讀：150次 【字體：大 中 小】 |
佳木斯6061大口徑厚壁鋁管現貨
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 470*40 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 470*50 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 480*50 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 480*60 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 480*70 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 490*30 | 國標 | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業 |
佳木斯6061大口徑厚壁鋁管知識
5052大口徑厚壁鋁管屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金之一。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。
5052大口徑厚壁鋁管：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T6、O態)標準：GB/T3880-2006特性及適用范圍：① 5052屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。5052大口徑厚壁鋁管的主要合金元素為具鎂，有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mg系合金，是應用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。
執行標準：國標：5052標準號：GB/T3190-1996、ISO：Almg2.5標準號：ISO209.1-1989
日標：A5052標準號：JISH4000-1988、俄標：AMr2/1520標準號：T0CT4785-1974、EN：ENAW-5052/AlMg2.5標準號：EN573-3-1994、德標：AlMg2.5/3.3523標準號：DIN1726.1-1986/W-Nr、法標：5052（A-G2.5C)標準號：NFA50-411NFA50-451、英標：5052（2L55)標準號：BSL、美標：5052/A95052標準號：AA/UNS
5052大口徑厚壁鋁管為Al-Mg系防銹型鋁合金,不可熱處理強化,該合金的化學成分與5A02合金相近,各項性能也與5A02基本相同。合金的塑性較高,而強度較低,其耐蝕性和焊接性良好。合金在退火狀態時切削加工性不好。
5052合金用于要求成形性和耐蝕性良好、疲憊極限高、焊接性好、中等靜載荷的部件,如飛機燃料和有油料導管、油箱,以及各種海運與陸運裝備的零部件、冷沖壓件 、鈑金工制品、路燈支柱；材料用作鉚釘或焊條。
大口徑厚壁鋁管化學成份：鋁 Al ：余量、銅 Cu ：≤0.10、鎂 Mg：2.2~2.8、鋅 Zn：≤0.10、錳 Mn：≤0.10、鉻 Cr：0.15～0.35、鐵 Fe： ≤0.40。
大口徑厚壁鋁管力學性能：抗拉強度 σb (MPa)173～244、條件屈服強度 σ0.2 (MPa)≥70。注：管材室溫縱向力學性能，不同狀態不同的性能。
佳木斯6061大口徑厚壁鋁管簡介
2017大口徑厚壁鋁管力學性能：抗拉強度σb(MPa)：≥370、條件屈服強度σ0.2(MPa)：≥240、伸長率δ5(%)：≥8。注：棒材室溫縱向力學性能。試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤150≤200、HB：≥105
2017大口徑厚壁鋁管熱處理規范1)均勻化退火:加熱480～495℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱390～430℃;保溫時間30～120min;空冷。3)快速退火:加熱350～370℃;保溫時間為30～120min;空冷。4)淬火和時效:淬火495～510℃,水冷;人工時效155～165℃,6～10h,空冷;自然時效:室溫96h.
2017大口徑厚壁鋁管是第一個獲得工業應用的2×××系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量很高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規工業中不常應用。我國生產2×××系列2017大口徑厚壁鋁管的廠家較少。質量還無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航空航天事業的發展，2×××系列的2017大口徑厚壁鋁管生產技術將進一步提高。
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