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| 珠海送貨上門3003大口徑厚壁鋁管規格表鑫碩鋁業 |
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發布者： 發布時間：2019/10/7 閱讀：1047次 【字體：大 中 小】 |
珠海3003大口徑厚壁鋁管新聞
1050大口徑厚壁鋁管屬于純鋁板系列中的一款產品，和1060大口徑厚壁鋁管系列產品的化學成分和力學性能相將近，現在的應用中基本被1060大口徑厚壁鋁管替代。1050大口徑厚壁鋁管系列最后兩位阿拉伯數字為50，根據牌號命名原則，含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金技術標準(GB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%。由于不含有其他技術元素，所以生產過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規工業中常用的一個系列。工業純鋁都具有塑性高，耐蝕，導電性和導熱性好的特點，但強度低，不通過熱處理強化，切削性不好，可接受接觸焊，氣焊。
1050大口徑厚壁鋁管工業純鋁具有鋁的一般特點，密度小，導電、導熱性能好，抗腐蝕性能好，塑性加工性能好，可加工成板、帶、箔和擠壓制品等，可進行氣焊、氬弧焊、點焊。
工業大口徑厚壁鋁管純鋁不能熱處理強化，可通過冷變形提高強度，惟一的熱處理形式是退火，再結晶開始溫度與雜質含量和變形度有關，一般在200℃左右。退火板材的σb=80～100MPa，σ0.2=30～50MPa，ζ=35%～40%，HB=25～30。經60%～80%冷變形，亂雖然能提高到150～180MPa，但ζ值卻下降到1%～1.5%。增加鐵、硅雜質含量能提高強度，但降低塑性、導電性和抗蝕性。1200(L5)工業純鋁板的退火軟化特性與冷作硬化特性如圖所示。從圖中可見，采取調整冷變形后的退火溫度或控制退火后的冷變形量都可獲得不同冷作硬化狀態的力學性能。為了提高成形性，采取前種方法為好。
珠海3003大口徑厚壁鋁管現貨
| LD31大口徑厚壁鋁管 | LD31 | 350*40 | 國標 | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
| 7A09大口徑厚壁鋁管 | 7A09 | 400*40 | 國標 | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
| LC9大口徑厚壁鋁管 | LC9 | 400*50 | 國標 | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
| 2024大口徑厚壁鋁管 | 2024 | 500*20 | 國標 | 5 | 10 | 30 | 本廠 |
| 2A12大口徑厚壁鋁管 | 2A12 | 500*30 | 國標 | 8 | 20 | 30 | 本廠 |
| 3A21大口徑厚壁鋁管 | 3A21 | 500*50 | 國標 | 5 | 40 | 30 | 本廠 |
珠海3003大口徑厚壁鋁管知識
5083大口徑厚壁鋁管屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
AL-Mg系合金，是應用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。
5083大口徑厚壁鋁管常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機板焊接件、需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、裝甲等。
大口徑厚壁鋁管化學成份：鋁 Al ：余量、硅 Si ：≤0.4、銅 Cu ：≤0.1、鎂 Mg：4.0--4.9、鋅 Zn：0.25、錳 Mn：0.40--1.0、鈦 Ti ：≤0.15、鉻Cr：0.05--0.25、鐵 Fe： 0.4
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