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發布者： 發布時間：2023/10/31 閱讀：614次 【字體：大 中 小】 |
海東非標鋁管新聞
大口徑厚壁鋁管帶字母T
我們常見的熱處理強化型鋁合金后面的狀態代號一般是字母T加添加一位或多位阿拉伯數字表示T的細分狀態
在T后面添加0—10的阿拉伯數字，表示細分狀態（稱作TX狀態）。T后面的數字表示對產品的熱處理程序。
T0大口徑厚壁鋁管
固溶熱處理后，經自然時效再通過冷加工的狀態。
適用于經冷加工提高強度的產品。
T1大口徑厚壁鋁管
由高溫成型過程冷卻，然后自然時效至基本穩定的狀態。
適用于由高溫成型過程冷卻后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限）的產品。
T2大口徑厚壁鋁管
由高溫成型過程冷卻，經冷加工后自然時效至基本穩定的狀態。適用于由高溫成型過程冷卻后，進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產品。
T3大口徑厚壁鋁管
固溶熱處理后進行冷加工，再，經自然時效至基本穩定的狀態。適用于在固溶熱處理后，進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的產品。
T4大口徑厚壁鋁管
固溶熱處理后自然時效至基本穩定的狀態。適用于固溶熱處理后，不在進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限）的產品。
T5大口徑厚壁鋁管
由高溫成型過程冷卻，然后進行人工時效的狀態。
適用于由高溫成型過程冷卻后，不經過冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學性能極限），予以人工時效的產品。
海東非標鋁管知識
大口徑厚壁鋁管及鋁合金管材因生產工藝不同，可分為有縫管和無縫管。有縫管是采用分流組合模或橋式組合模，擠壓時用實心鑄錠經分流橋將金屬分成2—4股，之后金屬流進焊合室內，在高溫高壓下，使金屬焊合而生產出擠壓管材。金屬在焊合時受到擠壓力、擠壓溫度及金屬表面狀況等多種因素的作用，對管材的焊合品質造成一定影響，降低了管材的整體性能。無縫管是采用穿孔針擠壓的方式，使用空心鑄錠或實心鑄錠。穿孔針在穿孔力的作用下，穿人鑄錠中心，與擠壓模之間形成環形空間，金屬從環形空間流出而形成擠壓管材。由于擠壓過程中金屬始終為一整體，沒有焊合線，提高了管材的整體性，有利于擠壓管材進一步冷加工生產。鋁及鋁合金無縫擠壓管的特點是采用穿孔針擠壓，由于空心鑄錠生產難度較大，特別是裂紋傾向大的含合金元素多的合金，空心鑄錠難以生產。同時受到穿孔針直徑及強度限制，以及設備能力與精度等各種因素的影響，給管材的生產帶來了一系列困難。
2000系列大口徑厚壁鋁管的特點是硬度較高，其中以銅含量較高，大概在3-5%左右。
2000系列大口徑厚壁鋁管屬于航空鋁材，目前在常規工業中不常應用。
硬鋁：代號2XXX，常用的有2A11大口徑厚壁鋁管、2A12大口徑厚壁鋁管等。
大口徑厚壁鋁管硬鋁有良好的機械性能，強度大（如2A12-T4大口徑厚壁鋁管抗拉強度可達469MPa以上）又便于加工，而且密度小，可作輕型結構材料。
硬鋁的缺點主要有：1）耐蝕性不良，因此不得不在硬鋁板材表面用軋制方法包一層工業純鋁（純鋁厚度占板材厚度3-5%）成為包鋁硬鋁。有包鋁層時強度有所下降。2）固溶處理溫度范圍窄，小于此溫度不能發揮較大強化效果，而超出上限溫度，又有產生晶界“過”的可能使晶粒聚集受到損壞。3）焊接裂紋傾向大，用熔焊法有困難。
應用范圍：航空工業（2014合金），螺絲（2011合金）和使用溫度較高的行業（2017合金）。
海東非標鋁管現貨
| 1060大口徑厚壁鋁管 | 1060 | 300*100 | 國標 | 2 | 50 | 23 | 本廠 |
| 大口徑厚壁鋁管 | 6061 | 600*80 | 國標 | 30 | 50 | 30 | 本廠 |
| 6A02大口徑厚壁鋁管 | 6A02 | 600*50 | 國標 | 10 | 30 | 30 | 本廠 |
| 7A04大口徑厚壁鋁管 | 7A04 | 700*70 | 國標 | 6 | 21 | 30 | 本廠 |
| LC4大口徑厚壁鋁管 | LC4 | 700*80 | 國標 | 5 | 20 | 30 | 本廠 |
| 3003厚壁鋁管 | 3003 | 250*30 | 國標 | 6 | 40 | 30 | 本廠 |
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